Rewolucja w komunikacji zbiorowej powiatu olsztyńskiego po pięciu latach działania

W ciągu ostatnich pięciu lat mieszkańcy powiatu olsztyńskiego zauważyli znaczące zmiany w dostępności komunikacji publicznej. Jeszcze niedawno większość z nich była zmuszona do korzystania z własnych samochodów lub polegania na uprzejmości sąsiadów, aby dostać się do miasta. Obecnie, dzięki inicjatywie Powiatu Olsztyńskiego oraz współpracy lokalnych samorządów, powstał zintegrowany system transportu, który stale się rozwija i odpowiada na potrzeby społeczności.

Początki i Rozwój Systemu Komunikacji

Początek historii Powiatowej Komunikacji Zbiorowej (PKZ) datuje się na rok 2020, kiedy to gminy Purda i Dobre Miasto zwróciły się do władz powiatowych z prośbą o zorganizowanie transportu publicznego. Dzięki temu już we wrześniu tego samego roku mieszkańcy Purdy mogli korzystać z pięciu nowych linii autobusowych, które połączyły ich z Olsztynem oraz innymi miejscowościami w gminie.

Obecnie system obejmuje 11 linii autobusowych, które skutecznie łączą kluczowe miejscowości powiatu olsztyńskiego z Olsztynem. W działaniach wspierają go również gminy takie jak Gietrzwałd i Olsztynek, które korzystają z internetowych rozkładów jazdy. System ten zaspokaja potrzeby komunikacyjne mieszkańców, nie tylko zwiększając dostępność, ale również regularność kursów, co przekłada się na miesięczne korzystanie z usług przez 80-90 tysięcy pasażerów.

Wyzwania i Planowane Ulepszenia

Mimo sukcesu, rozwój systemu transportu publicznego w powiecie napotyka na pewne trudności. Największym wyzwaniem jest brak stabilnych przepisów dotyczących publicznego transportu zbiorowego, a oczekiwana nowelizacja ustawy nadal nie została przyjęta. Mimo to powiat nie ustaje w wysiłkach, aby doskonalić system, uwzględniając opinie zarówno mieszkańców, jak i turystów.

W przyszłym roku planowane jest wprowadzenie jednolitego cennika biletów, który uprości dotychczasowy system taryfowy. Cena biletu jednorazowego wyniesie 5 zł, niezależnie od trasy. Dodatkowo, wprowadzone zostaną nowe rodzaje biletów, takie jak bilet 2-godzinny, bilet dla seniorów oraz bilet jednodniowy, co ma na celu zwiększenie elastyczności i dostępności komunikacji.

Krok w Przyszłość: Warmińsko-Mazurski Transport Regionalny

Kolejnym ambitnym krokiem w rozwoju systemu jest utworzenie związku powiatowo-gminnego, który będzie nosił nazwę Warmińsko-Mazurski Transport Regionalny. Inicjatywa ta ma na celu dalsze profesjonalizowanie transportu publicznego, a także otwarcie rynku na nowych operatorów, co ma podnieść jakość świadczonych usług. Gminy takie jak Olsztynek, Gietrzwałd, Purda oraz Dobre Miasto już zadeklarowały swoje zaangażowanie w projekt, a struktura związku pozostaje otwarta na inne samorządy.

Dzięki zaangażowaniu lokalnych władz oraz współpracy z mieszkańcami, Powiatowa Komunikacja Zbiorowa stała się ważnym projektem społecznym, który znacząco ogranicza wykluczenie transportowe w regionie. Zapewniając solidne fundamenty, system ten ma szansę stać się jednym z najlepiej zorganizowanych lokalnych systemów transportu publicznego w regionie, oferując mieszkańcom wygodę i dostępność, jakiej potrzebują.

Na zdjęciach: Stare (zielone) i nowe (czerwone) autobusy olsztyńskiej PKZ.

Źródło: Starostwo Powiatowe w Olsztynie